wymiana rozrządu, cieżkie palenie

[ctv]

ja poproszę pokój dwuosobowy z łazienką (bez dostawki :diabelski_usmiech )

[jurek13]

wymiana rozrządu, cieżkie palenie

Panowie moze zacznę od początku
moja octawia AHF zaczęła słabiej palić jak jest zimna - od późnej wiosny, w zimę jak swiece żarowe grzały nie było żadnego problemu, od lata jak się zrobiło cieplo i świece nie grzeją, bo tak wyczytałem na forum że jedynie kontrolka się pali ale swiece nie grzeją bo jest to uwarunkowane temperaturą płynu - samochód zaczął rano palić dopiero po kilku sekundach kręcenia - 2-3sekundy BARDZO DŁUGO.

Aha przepływomierz chyba juz tez mam do wymiany bo jak tak przekroczę 2.5 2.7tys obrotów to raz idzie samochód raz nie tak różnie.

wstrzymałem się z diagnozą komputerową ponieważ jeszcze miałem rozrząd do wymiany, który wymieniłem w tym tygodniu

po wymianie auto pali rano jeszcze gorzej normalnie z 6-7sekund kręcenia przy pierwszym uruchomieniu
MOJE PIERWSZE PYTANIE BRZMI
- czy mogło się coś przestawić podczas wymiany rozrządu
(wymieniałem u fachowca, podpatrywałem jak to robił i wydaje mi się że jest bardzo dobry)

- drugie pytanie ,mam juz 150tys na zegarze, co to moze być z tym slabym paleniem, czy to moze siada pompa, czy cos innego

- nastepne pytanie zamierzam podjechać do Serwisu Skody na MODLINSKiej w Wawie na komputer - panowie powiedzcie mi co mam sprawdzić dokladnie ( z tego co czyatalem na forum to przy tym przebiegu, należy sprawdzić zawór N75, przepływomierz)bo oni nieraz nie wiedzą sami, i co jeszcze?????

- aha jak juz wspomnialem przeplywka chyba jest do wymiany bo mam problemy przy wyższych obrotach raz idzie raz słabo?

Panowie pomóżcie to znaczy napiszcie mi o co pytać w serwisie co kazać sprawdzić, bo oni wielokrotnie nie wiedzą sami co sprawdzać w takich przypadkach i zbywają klientów
pozdrawiam

[Maicroft]

A rozrzad byl wymieniony tylko fizycznie, na oko, tzn od pomalowanych wczesniej znaczkow, czy byl rozpiety i skladany na nowo wg przyrzadow, a potem kat wtrysku byl korygowany przy pomocy komputera?? Bo to zasadnicza roznica.

Przebieg jak przebieg, pompa moze byc troche zuzyta, ale objawialoby sie to problemami z zapalaniem na cieplo a nie na zimno.

[Purchawa]

Pierwsza zasadnicza sprawa. Podjedz na diagnoze do fachowca - np. do p. Bogumila, Mastersa, etc... Nie do ASO :!:

[jurek13]

dzięki panowie za wszelkie uwagi i odpowiedzi,

rozrząd był wymieniony tylko fizycznie, tak jak powiedziałeś Maicroft, to znaczy wg znaczków.

zamierzam tak jak mówiłem podjechać do serwisu, bo mam tam znajomego

dlatego pytam was panowie jeszcze raz jak mam się przygotować do tego sprawdzenia, o co pytać, co mają sprawdzić, na co nalegać przy sprawdzaniu itd.
jeżeli znajdziecie chwilkę to napiszcie parę porad
pozdrawiam serdecznie

[Purchawa]

Re: wymiana rozrządu, cieżkie palenie

(wymieniałem u fachowca, podpatrywałem jak to robił i wydaje mi się że jest bardzo dobry)

rozrząd był wymieniony tylko fizycznie, tak jak powiedziałeś Maicroft, to znaczy wg znaczków.

Wiesz, ze dwie powyzsze wypowiedzi sa sprzeczne ?
Sorry, ale to dupa a nie fachowiec.

[MiKruS]

Musisz ustawic kat wtrysku - dlatego najprawdopodobniej Ci zle pali.

Wszystko jest do zdiagnozowania.

[Emil]

Pierwsza zasadnicza sprawa. Podjedz na diagnoze do fachowca - np. do p. Bogumila, Mastersa, etc... Nie do ASO

Bylem u Bogumila w piatek ze swoim rozrzadem, ktory zostal spitolony przez jego bylego mechanika. Przypomne, ze ów mechanik naciagnal pasek maksymalnie jak chyba tylko sie dalo i w takim stanie rzeczy przejechalem ok 2 tys km. Mialem szczescie, ze nie doszlo do zerwania . Niestety nawet po ponownym prawidlowym ustawieniu rozrzadu i naciagnieciu paska, nadal slyszalny jest swist jakiego wczesniej nie bylo.
Bogumil powiedzial ze .....TTTM

Nie bede komentowal swojego zdania na ten temat bo moze jestem w bledzie....

[jurek13]

Witam
Emil ale przeciez tutaj jest napinacz więc jak mozna naciągnąć pasek mocniej lub slabiej
kurde czego jeszcze nie wiem?
panowie czy mozna różnie naciągać pasek rozrządu?

jak on mi zmieniał to widziałem że go chyba wogóle nie naciągał
pozdrawiam

[rentier]

za 2k km stuknie 90 k km i mam zmieniac miedzy innymi pasek rozrzadu, a tu czytam takie rzeczy, ze jak go oddam do roboty to chyba wypale paczke fajek, najlepiej popularnych .. a tak powaznie to ustawianie wtrysku w mojej skodzie (silnik ATD) odbywa sie przez kompa tzn VAGiem?
jezeli to kretynskie pytanie to prosze o lagodny wymiar kary ..

[Maicroft]

Wstepnego ustalenia dokonuje sie tradycyjnie, a korekta jest wykonywana przy pomocy komputera.

[rentier]

dzieki

[Jackal]

Bogumil powiedzial ze .....TTTM

Nie bede komentowal swojego zdania na ten temat bo moze jestem w bledzie....

Niedlugo tez bede wymienial rozrzad, bo juz kilometry sie zblizaja...

i pytanie brzmi, gdzie wymienic rozrzad ??

P.S: dodam, ze nie interesuja mnie odpowiedzi w stylu TTTM

[Emil]

Emil ale przeciez tutaj jest napinacz więc jak mozna naciągnąć pasek mocniej lub slabiej
kurde czego jeszcze nie wiem?

Napinacz jest na mimosrodzie wiec stopien napiecia paska mozna regulowac

[Maicroft]

Jackal, Ty siedzisz w B-B i do dwoch ASO masz bardzo blisko z pracy :diabelski_usmiech

A czy Compsporty robia, to nie wiem :|

[Jackal]

Jackal, Ty siedzisz w B-B i do dwoch ASO masz bardzo blisko z pracy :diabelski_usmiech

A czy Compsporty robia, to nie wiem :|

ASO :twisted: ja wiem ze dzis w BB jest bardzo upalnie :lol:

[Purchawa]

ASO :twisted: ja wiem ze dzis w BB jest bardzo upalnie :lol:

Co jak co ale chyba rozrzad ASO musi umiec zrobic. :roll:

A tak przy okazji, jak juz siedzisz w BB, to byscie z Microftem jakos OCP w rejonie rozpropagowali.

[jurek13]

witam

Witam
panowie jutro bedę miał interfejsik do Vag-a
chciałbym najpierw sam wypróbować go i podzielić się z wami błędami jakie pokaże
problem w tym ze nigdy jeszcze z Vaga nie korzystałem

bedę chciał sprawdzić kąt wtrysku i przepływomierz
i jeszcze pewnie inne elementy odnosnie tego złego palenia

proszę was podpowiedzcie mi tak łopatologicznie
jak to w Vag-u zrobić
w ktore zakładki wejść
jak zgrać parametry np podczas jazdy które wyjdą dla przepływomierza
pozdrawiam i proszę o pomoc

[Jackal]

403 Forbidden

dzial ciekawostki tdi -- temat diagnozowanie TDI , a oprocz tego szukaj na wyzej wymienionym forum